格陵兰 – 南山有大石

[番外]飞离格陵兰 – 北美极地gap year之旅(9)

irreverentoutcrop — Sat, 14 Mar 2026 03:15:20 +0000

我们离开格陵兰的航班，刚好是2025年格陵兰和美国之间的最后一班直飞航班。拉布拉多海上方依旧云层很厚，但地面部分我们还是看到了不少的景色。而从纽约飞回西海岸的那一趟，全程窗外都光线充足、空气通透，所以特开一篇番外，作为我2025年北美极地之旅系列的收官。清晨的努克，乌云密布，但在飞机起飞后，我们能在云层上方，看到所有插入云霄的角峰。而被我们仰望了好几天的Sermitsiaq，终于也平视了一把。我们的飞机跨过拉布拉多海之后，正式进入加拿大拉布拉多地区，从空中俯瞰，可以看到这广袤的无人区里星罗棋布的湖泊。这些湖泊都是冰川期结束时，冰川退缩留下的。继续向南，我们进入魁北克地界。圣劳伦斯河以北丘陵居多，而以南则有大片的冲积平原。

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格陵兰的海上生命线Sarfaq Ittuk渡轮 – 北美极地gap year之旅(8)

irreverentoutcrop — Thu, 15 Jan 2026 23:55:11 +0000

我们从伊卢利萨特(Ilulissat)回努克(Nuuk)，并没有坐飞机，而是选择了三天两夜的Sarfaq Ittuk号渡轮。这艘船由Arctic Umiaq Line公司运营，渡轮名字没有找到官方中文译法，暂且音译为”萨法克·伊图克号”渡轮吧！在格陵兰语中，“Sarfaq”的意思是“洋流”或“急流”，而“Ittuk”的意思是“古老”或者“伟大”。 Sarfaq Ittuk这条海上运输线是格陵兰最重要的交通工具，没有之一，因为它是全国唯一的定期海上客运航线，也是唯一能够长距离运送大量乘客和物资的交通工具。渡轮受天气和海冰的影响较小，能确保偏远社区的居民有经济且可靠的方式可以出行。而作为游客，搭乘这班渡轮不但可以深入了解格陵兰当地人日常的生活，也能欣赏到无人区壮丽的冰川和海岸线！第一天：5pm出发，经过伊卢利萨特冰峡湾入海口，

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冰山老家伊卢利萨特 – 北美极地gap year之旅(7)

irreverentoutcrop — Wed, 31 Dec 2025 21:57:15 +0000

格陵兰第三站，伊卢利萨特的冰峡湾(Ilulissat Icefjord)！康埃卢苏阿克(Kangerlussuaq)北纬67°，伊卢利萨特大概是北纬69°，两个地方都是西经51°，所以从康埃卢苏阿克到伊卢利萨特航线基本就是一路向北，小飞机飞过来不用一个小时。但伊卢利萨特所在刚好是迪斯科湾凹进去的一块，所以是沿海的。我们坐的是早上的航班，起飞时分刚好赶上了漫天的朝霞。这趟航班除了起飞和降落稍有些能见度，其余时间均为多云，看不到什么西洋景。伊卢利萨特的机场不大，航站楼外墙以灰绿色为底，配以鲜艳的粉色字体和窗框。伊卢利萨特依山傍水，基建完善，市容市貌整洁而精致，人口5000，是个像模像样的镇子。村里的住宿以及饮食选择都很多：我们住的民宿就在市区的海边，

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冰盖边缘的康埃卢苏阿克 – 北美极地gap year之旅(6)

irreverentoutcrop — Thu, 11 Dec 2025 06:29:15 +0000

在格陵兰的第三天下午，我们乘坐格陵兰航空的小飞机离开努克，前往北极圈内冰盖旁边的小村庄：”大峡湾”康埃卢苏阿克(Kangerlussuaq)。努克阴天，但飞机飞上云端后，能看到不少戳过云层的角峰。行程大概40%的时候，纬度到达65.3°(65°17′)，东侧窗外能看到无垠的格陵兰冰盖，还有一条巨大的冰川伸出来。这是Saqqap冰川，格陵兰语名字Saqqap Sermia：saqqa是“前面的”，-p是所属格变位，sermia是”冰川“。所以意译过来是”前面那条冰川“，十分接地气的名字。飞离Saqqap冰川不久后，我们便来到Marjorqaq冰川上空。紧挨着Marjorqaq冰川的北边，是格陵兰冰盖向西外延的部分，

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太古宙片麻岩上的格陵兰首都 -北美极地gap year之旅(5)

irreverentoutcrop — Sat, 22 Nov 2025 08:53:26 +0000

2024年年底，格陵兰首都努克(Nuuk)的新机场正式宣布启用，而美联航也因此宣布于2025年6-9月开通纽约至努克的直飞航班。之后没多久，我就兴奋地买了机票。提前十个月就买票，这是我有史以来计划得最“长远”的一次旅行了！以前从美国去格陵兰，虽然在地图上是同一个大洲，但飞过去都需要绕道欧洲本土，耗时费力。而如今从纽约直飞努克，只需要4个小时。我们的行程中纽约-努克这一段往返是美联航执飞，而到达努克之后，我们继续往北的两趟飞机(努克➔康埃卢苏阿克Kangerlussuaq，康埃卢苏阿克➔伊卢利萨特 Ilulissat)则是格陵兰航空(Air Greenland)的国内航班。从伊卢利萨特回努克，我们没有飞，而是选择坐了当地人三天两夜的渡轮：Sarfark Ittuk. 这一趟下来，新颖见闻颇多，所以康埃卢苏阿克、伊卢利萨特、

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